Efemérides

MUSEO AERONÁUTICO Cnel. (Av.) Jaime Meregalli

Tydeo Larre Borges
Su intento de vuelo alrededor del mundo

1926 al 1927

Se intenta el cruce del océano Atlántico Sur, por el Mayor Tydeo Larre Borges, su hermano el Capitán Glauco Larre Borges, el Capitán don José L. Ibarra y el Alférez Asimilado José Rígoli, en un hidroavión Dornier Wal denominado “Uruguay” con dos motores Farman de 550 h.p. cada uno.

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Día de la Fuerza Aérea Uruguaya

"Vanguardia de la patria"

17 de marzo

El 17 de marzo de 1913 se crea en nuestro país la Escuela de Aviación Militar, situada en la localidad de Los Cerrillos funcionando así como primer aeródromo regular del país. Es así que se establece como Día de la Fuerza Aérea el 17 de marzo y se contabiliza desde 1913 la era de la Aviación Militar en el Uruguay.

Enero - Febrero

MUSEO AERONÁUTICO Cnel. (Av.) Jaime Meregalli

9 al 10 de enero de 1913

Primeros Raid

Se cumple el Raid Aéreo entre Montevideo y Ensenada (República Argentina) en un avión Rumpler Taube, llevando como piloto a Enrique Lübbe (alemán) y como acompañante al Capitán José San Martín (del Ejército uruguayo).

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12 de enero 1913

Vuelo en globo

El entonces Teniente 2º Gregorio Alvarez Lezama del Ejército uruguayo vuela en globo con el piloto aeronauta argentino E. Bradley desde la quinta de Iglesias (Montevideo) al paraje Tres Esquinas en el Cerro (Montevideo).

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15 de enero de 1924

Primera Escuadrilla de Caza

Se crea la primera Escuadrilla de Caza compuesta por dos aviones SPAD de 220 h.p., dos Pilotos Aviadores Militares (Capitanes Tydeo Larre Borges y José L. Ibarra), un Sargento, seis Soldados y un Mecánico de 1ª Clase.

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17 de enero de 1914

Vuelos en Farman

Comienzan en Atlántida los vuelos del Centro Nacional de Aviación con Ángel Adami como instructor. Para la realización de estos vuelos se emplea un avión Farman de 50hp.

19 de enero de 1935

Potez XXV

Se inicia el vuelo Montevideo - Lima (Perú) - Montevideo, en un avión Potez XXV tripulado por el Coronel Cesáreo L. Berisso, acompañado por el Teniente Coronel Edgardo U. Genta, acudiendo a Lima en representación de Uruguay, en los festejaba el 4º centenario de su fundación. En la ocasión se lanzan sobre Lima volantes con la una poesía “Al Perú” realizada por Teniente Coronel Edgardo U. Genta.

Poesía "Al Perú"

22 de enero de 1913

Centro Nacional de Aviación

Se funda el Centro Nacional de Aviación. Presidente Joaquín Sánchez, Vicepresidente Juan Smith, Tesorero Juan Lanata, Secretario Agustín Smith, Vocal Adolfo Agorio.

28 de enero de 1984

Primera Misión Antártida

Se cumple la primera misión aérea a la Antártida en un avión de transporte Fairchild FH-227 (FAU 572), perteneciente al Grupo de Aviación No.4 (Transporte) transportando a un grupo de compatriotas con el fin de instalar una base científica.

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1° de febrero de 1997

Primeras Mujeres

Ingresan a la Escuela Militar de Aeronáutica las primeras mujeres con el fin de graduarse como oficiales.

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7 de febrero de 1949

Escuela Militar de Aeronáutica

Por primera vez la Escuela Militar de Aeronáutica formula un llamado a jóvenes aspirantes civiles provenientes de las aulas universitarias de toda la república para integrar los cuadros de la Aeronáutica Militar.

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9 de febrero de 1926

"Plus Ultra"

El Director de la Escuela Militar de Aviación, el Teniente Coronel Cesáreo L. Berisso, escolta con un avión Martinsyde al hidroavión español "Plus Ultra" al mando del Comandante Ramón Franco, quien más tarde, el 1° de marzo de 1926, sería el primer extranjero en recibir las Alas de Piloto Aviador Militar uruguayo.

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11 de febrero de 1910

Blériot en España

Vuela por primera vez en España (Barcelona) un avión. Es un Blériot piloteado por Julien Mamet, propiedad del uruguayo Mario García Cames.

Marzo - Abril

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8 de marzo

Día de la mujer

Desde 1949 las mujeres han formado parte de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) y han participado de forma activa en tareas administrativas e incluso operativas al día de hoy. Las primeras mujeres que engrosaron las filas fueron Adela Amedee, Elsa Erramuspe e Irma Erramuspe.

11 de marzo de 1999

Salvamento insólito

Un grupo de unas 30 falsas orcas desorientadas encallan en las playas del balneario Jaureguiberry. Debido a la imposibilidad de salvar la totalidad por mar, se solicita el empleo de helicópteros como única solución. Se emplean dos helicópteros Bell UH-1H con gancho de carga externa. La operación finaliza con el salvamento de 12 ballenas. Es considerado el rescate más insólito que a efectuado el Escuadrón Aéreo N°5 a lo largo de su historia.

24 de marzo 1925

Grandes Raid

Se cumple el raid Montevideo - El Palomar (Buenos Aires) - Montevideo. El piloto es el Teniente Coronel Cesáreo L. Berisso, avión biplano Breguet XIV, acompañado por los mecánicos Gerardo Dotty y Dagoberto Moll.

26 de marzo de 1934

Quinta arma del ejercito

Se sanciona la ley de cuadros por la cual se crea el Escalafón de Aeronáutica como Quinta Arma del Ejército.

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27 de marzo de 1947

Grupo de aviación N°3 (Bombardeo)

Se crea el grupo de aviación Nº3 (Bombardeo). Se ubicó en la Escuela Militar de Aeronáutica, luego la Base de Laguna del Sauce y definitivamente el entonces Aeropuerto Nacional de Carrasco. En ese momento la unidad contaba con aviones Douglas C-47 Skytrain, Beechcraft AT-11 Kansan y Fairchild PT-26 Cornell. En 1947 se le adjudicaron los recientemente adquiridos bombarderos North American B-25J Mitchell por lo que su denominación cambió por la de Grupo de Aviación N°3 (Bombarderos).

5 de abril de 1925

Grandes raid

Se efectúa el raid Montevideo - Asunción del Paraguay - Mendoza - Buenos Aires - Montevideo efectuado por el Teniente Coronel Cesáreo L. Berisso acompañado por el mecánico Dagoberto Moll en un avión Breguet XIV. El recorrido es de 4.500 km. y lo hacen en 32 horas de vuelo.

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12 de abril de 1961

Primer hombre al espacio

La Unión Soviética envía el primer hombre al espacio, el cosmonauta Yuri Gagarin. Despega desde el cosmódromo de Baikonur en la cápsula Vostok 1 y permanece en la órbita de la Tierra (a 327 km. de altitud máx., 181 mín.) por 1 hora y 48 minutos.

16 de abril de 1999

Brigada Aérea III

La Brigada de Seguridad Terrestre cambia su denominación por la de Brigada Aérea III. Se crea bajo su dependencia el Escuadrón Aéreo Nº7 (Observación y Enlace) con sede en el Aeropuerto Internacional “Angel S. Adami”, en Melilla.

22 de abril de 1948

Circuito Aéreo de la República

Se realiza el 2º Circuito Aéreo de la República, organizado por la Federación Aeronáutica del Uruguay (agrupa a todos los Aeroclubes). Participan 36 aviones. Parten de Canelones y finalizan en San José.

27 de abril de 1994

Escuadrones Aéreos

De acuerdo a la nueva reglamentación de la organización de la Fuerza Aérea, los Regimientos Tácticos y Grupos de Aviación se transformaron en Escuadrones Aéreos.

Mayo - Junio

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6 de mayo de 1914

Primer vuelo Adami

Adami realiza su primer vuelo en un biplano Farman en la escuela de San Fernando dirigida por Paillette. El 21 de junio de 1914 obtiene el brevet de piloto aviador N°51.

7 de mayo de 1914

Brevet piloto Bonilla

Bonilla obtiene el brevet de piloto aviador N°41 otorgado por el “Aero Club Argentino” en un Castaibert de 50 hp.

8 de mayo de 1926

Primer raid aéreo

Se lleva a cabo el primer raid aéreo que une Montevideo con Río de Janeiro (Brasil). Lo realizan el Teniente 1º Medardo R. Farías, acompañado por el Alférez Asimilado José Rígoli en un Breguet XIV con un motor Hispano - Suizo de 300 h.p..

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8 de mayo de 1951

Grupo de Aviación N°4 (Transporte)

En 1950 se le adjudicaron los recientemente adquiridos bombarderos North American B-25J Mitchell por lo que su denominación cambió por la de Grupo de Aviación N°3 (Bombarderos) y se distribuyen sus aeronaves C-47 al nuevo Grupo de Aviación Nº 4 (Transporte), creado el 8 de mayo de 1951.

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8 de mayo de 1951

Grupo de Aviación N°2 (Caza)

A fines de 1950, 23 cazas a pistón North American F-51D-20-NA Mustang arribaron al entonces Aeropuerto Nacional de Carrasco desde los Estados Unidos, al mando de tripulaciones uruguayas de la Aeronáutica Militar del Ejército Nacional. Por medio del Decreto N.° 18.220 del Poder Ejecutivo, se creó el Grupo de Aviación N.° 2 (Caza), unidad a la que fueron asignadas todas estas aeronaves de combate.

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8 de mayo de 2015

Escuadrón de Vuelo Básico

Se crea el Escuadrón de Vuelo Básico que tiene por cometido brindar la Formación Profesional Aérea para los Cadetes que a partir de su segundo año en el Instituto, dan sus primeros pasos para convertirse en Aviadores Militares.

Escuela Militar de Aeronáutica

11 de mayo de 1914

Deperdussin

El aviador inglés John Barron cruza desde Paysandú el río Uruguay con su Deperdussin (con motor Anzani de 85 HP./110 HP.) aterrizando en Gualeguaychú (Argentina). El 26 de mayo, regresa a Uruguay aterrizando en Paysandú y el 31 de mayo realiza un vuelo.

12 de mayo de 1914

Uruguay 4°

Bonilla prueba con éxito en Villa Lugano (RA) el Uruguay 4° con un motor “Gnôme” de 50 HP. Con él realiza varios vuelos por Argentina, Uruguay y Brasil. El 28 de noviembre de 1915 en Porto Alegre (B) lo prende fuego.

13 de mayo de 1915

Uruguay 4° y Farman

Adami con su Farman, Bonilla con su “Uruguay 4°” y Detomasi en un Blériot realizan un vuelo en escuadrilla sobre el hipódromo de Maroñas en ocasión de la visita del canciller brasileño Dr. Lauro Müller.

13 de mayo de 1926

Grandes raid

Se realiza el raid Montevideo - Asunción del Paraguay - Montevideo, llevando como Piloto al Teniente 1º don Oscar Gestido acompañado por el mecánico Dagoberto Moll en un avión S.V.A. 10.

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1° de junio de 1949

Escuela Militar de Aeronáutica

Ingresa el primer contingente de alumnos, que fundan el Primer y Segundo Año de Preparatorios de la Escuela Militar de Aeronáutica. Ellos serán los primeros Oficiales formados totalmente en el instituto.

10 de junio de 1919

Airco DH. 4A

La River Plate Aviation Co. realiza el primer vuelo entre las ciudades de Montevideo (aeród. del cno. P. de Mendoza) y Buenos Aires (aeród. El Palomar) en un Airco DH. 4A al mando del Mayor británico Shirley George Kingsley.

10 de junio de 1937

Nueva locación de la E.M.A.

Se toma posesión de la actual Base Aérea "Gral. Artigas" en Pando, donde comparten desde ese día sus vuelos la Escuela Militar de Aeronáutica y la “Compagnie General Aeropostale” actual Air France hasta mediados de 1940. Desde ese año en adelante, solamente usará este campo la Escuela Militar de Aeronáutica.

10 de junio de 1950

Arribo North American B-25

Llegan a Carrasco aviones North American B-25 “Mitchell” traídos en vuelo desde los Estados Unidos de América por pilotos uruguayos, al mando del Teniente Coronel Juan. C. Jorge.

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13 de junio de 2002

Mujeres aviadoras

Por primera vez mujeres aviadoras, realizan sus vuelos solas en aviones de combate Cessna A-37 Dragonfly y en FMA IA-58 Pucará.

15 de junio de 1913

Cierre de la Escuela

Vencido el contrato por 90 días con el instructor Marcel Paillette, y al no encontrarse solución al respecto, se resuelve cancelar con los cursos de instrucción, motivando con ello el cierre de la Escuela.

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21 de junio de 1914

Brevet de piloto

Ángel Adami obtiene el brevet de piloto aviador N°51 en la Escuela de Aviación de San Fernando en Buenos Aires.

22 de junio de 1913

Vuelo solo

El Alférez Cesáreo L. Berisso realiza su primer vuelo solo escapado en un biplano Farman desde Los Cerrillos hasta la playa de Malvín sobrevolando la ciudad de Montevideo. Este hecho lo convierte en el primer uruguayo en volar solo en un avión.

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24 de junio de 1935

Carlos Gardel

Fallece Carlos Gardel en el accidente del avión Ford 5-AT-B - F-31 del Servicio Aéreo Colombiano (SACO) en Medellín.

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25 de junio de 1915

Estudios de aviación

Son designados para cursar estudios de aviación, el Teniente 2º Cesáreo L. Berisso, y el Alférez Esteban Cristi en la República Argentina y los Tenientes 1º Juan Manuel Boiso Lanza y Adhémar Sáenz Lacueva en la República de Chile.

27 de junio de 1952

Aviación Naval

Se crea la Aviación Naval dependiente de la Inspección General de Marina.

Julio - Agosto

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2 de julio de 1920

AVRO 504K

El aviador inglés Charles Wilmot en un avión AVRO 504 K realiza los primeros vuelos en el campo de aviación de Melilla, hoy Aeropuerto Internacional “Ángel Adami”.

6 de julio de 1962

Servicio de Comunicaciones

Se crea el Servicio de Comunicaciones, antecesor de la Brigada de Comunicaciones y Electrónica.

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9 de julio de 1934

Potez XXV

En el desfile aéreo realizado en homenaje al prócer de la República Argentina, Gral. José de San Martín en Buenos Aires, intervienen 64 aviones militares argentinos precedidos por una escuadrilla uruguaya de tres aviones Potez XXV.

11 de julio de 1917

Grandes Raid

El Teniente 1º Cesáreo L. Berisso efectúa el raid El Palomar (Buenos Aires) - Montevideo en un biplano Henri Farman motor Gnome de 50 h.p., luego bautizado “El Águila” en recuerdo del Farman de la Escuela de Aviación de Los Cerrillos de 1913.

12 de julio de 1940

Aero Club Maragato

Se funda el Aero Club Maragato en el departamento de San José.

16 de julio de 1905

Vuelo en globo

El aeronauta portugués Guilherme Magalhaes Costa llevando como pasajeros a A. Adami y a A. Visca realiza un vuelo en su globo “Portugal” en Montevideo, desde 8 de octubre y Pte. Berro hasta las proximidades del Hipodromo de Maroñas.

17 de julio de 1916

Primera carrera aérea

Organizada por el Aero Club Argentino se realiza la primera carrera aérea en Sudamérica entre El Palomar (Buenos Aires) y Mendoza, en la República Argentina. Participan aviadores de las aviaciones militares argentina, uruguaya y chilena, triunfando en esta prueba el Teniente 2º Cesáreo L. Berisso, en un avión Castaibert de 80 h.p..

18 de julio de 1916

Primer Aviador Uruguayo en Río de la Plata

El primer Oficial Piloto Aviador uruguayo que cruza el Río de la Plata, es el Alférez Esteban Cristi, que realiza el raid El Palomar (Buenos Aires - Rep. Argentina) - Arazatí - La Paz - Piedras Blancas (Montevideo) en un monoplano Bleriot XI bautizado "Centenario" con un motor Gnome de 50 h.p. de la aviación argentina.

23 de julio de 1915

Bonilla en "Uruguay IV"

El aviador Francisco Bonilla en su avión “Uruguay IV” parte de su “aeródromo” de la calle Miguelete y aterriza en la barra del río Santa Lucía. El día 25 realiza demostraciones aéreas y vuelos de bautismo.