DE HAVILLAND DHC-1
“Chipmunk”
Fabricante: De Havilland Aircraft Co. Ltd. (Reino Unido), diseño: de Havilland Canada
Tipo: Entrenador primario
Descripción: Monomotor metálico, de ala baja, doble cabina en tándem, tren convencional fijo
Planta motriz: De Havilland Gipsy Major 10 Mk-2, 4 cilindros en línea invertidos, 145hp
Prestaciones (aprox): Velocidad de crucero: 190km/h - Techo máximo: 5.000m - Alcance: 450km
En Uruguay: El 20 de agosto de 1954 arriba el primer DHC-1 matrícula británica G-ANOW, al mando del Group Captain (RAF) Alexander McDougall, quedando basado en nuestro país como demostrador de de Havilland para América del Sur. Fue bautizado "Urutaú". Fuerza Aérea Uruguaya: 1955-1962, total 10 unidades versión Mk 20. Aviación General: luego de su baja en la FAU, varios continuaron volando con matrícula civil
En exhibición: DHC-1 “Chipmunk” Mk 21 G-ANOW "Urutaú" c/n C1/0972, con el esquema original de pintura que portaba al arribar al país en 1954
Manufacturer: De Havilland Aircraft Co. Ltd. (UK), design: de Havilland Canada
Type: Primary trainer
Description: All-metal single-engine low-wing aircraft, two-place tandem cockpit and fixed landing gear
Power plant: De Havilland Gipsy Major 10 Mk-2, 4-cylinder inline inverted, 145hp
Performance (Approx.): Cruising speed: 119mph - Maximum ceiling: 16,400ft - Range: 280 miles
In Uruguay: On 20 August 1954 the first DHC-1 arrived, flown by Group Captain (RAF) Alexander MacDougall, British registration G-ANOW, remaining in Uruguay as a de Havilland demonstrator for South America. It was christened "Urutaú". Fuerza Aérea Uruguaya: 1955-1962, a total of 10 Mk 20 units. General Aviation: after retirement from the FAU, several continued flying under civil registration
Exhibition: DHC-1 "Chipmunk" Mk 21 G-ANOW "Urutaú" c/n C1/0972, with the original paint scheme worn upon arrival in 1954
